Profit mit hohen Tank-Preisen: Öl-Branche verdreifacht ihren Profit in Österreich

WELG - Eigentlich sollte man meinen, dass schlechte Zeiten für Öl- und Gas-Konzerne begonnen haben. Fast überall auf der Welt planen Regierungen den Umstieg auf alternative Energieformen und der reichste Mann der Welt hat seine Milliarden Elektroautos zu verdanken. Zusätzlich plant Europa den Ausstieg aus russischem Öl und Gas wegen Russlands Angriff auf die Ukraine. Ein sehr viel schlechteres Marktumfeld kann man sich eigentlich nicht vorstellen: Wer würde in eine Bäckerei investieren, wenn der wichtigste Mehlproduzent sanktioniert wird und der Ausstieg aus Brot und Backwaren beschlossene Sache ist? Anders bei den großen fossilen Konzernen: Vor den Aktienkursen von Shell (+31 %), Eni (+57 %), BP (+29 %) und OMV (+ 15 %) steht ein sattes Plus im Vergleich zum Vorjahr.

2,6 MILLIARDEN EURO GEWINN IN NUR DREI MONATEN

Diese Börsenkurse spiegeln die Gewinnentwicklung der Konzerne wieder. Schon im letzten Jahr konnte die OMV ihren Gewinn verdoppeln und schüttete an ihre Aktionäre 752 Millionen Euro Dividende aus. Der Vergleich zwischen dem ersten Quartalsbericht für 2022 und 2021 deutet darauf hin, dass sich diese Gewinnexplosion fortsetzt. Vergleicht man die ersten drei Monate 2021 mit dem ersten dieses Jahres, sieht man eine Verdreifachung des um Sondereffekte bereinigten Gewinns auf 2,6 Milliarden Euro.

MEGA-GEWINN TROTZ MILLIARDENGRAB NORD STREAM 2

Der Netto-Gewinn ist zwar nicht gestiegen, auch das hat mit dem Ukraine-Krieg zu tun: Die OMV musste eine Milliarde Euro Investitionen in die Pipeline Nord Stream 2 abschreiben, die wegen dem russischen Angriffskrieg in der Ukraine nicht in Betrieb genommen wird. Das reduziert ihren Quartalsgewinn um 17 Prozent auf 546 Millionen Euro im Vergleich zum Vorjahr.

Ohne die Nord Stream 2-Fehlinvestition wäre der Nettogewinn um 136 Prozent gestiegen.

Jedenfalls ist es bemerkenswert, dass ein Unternehmen eine halbe Milliarde Euro Gewinn in drei Monaten machen kann, obwohl es eine Abschreibung in Milliardenhöhe tätigen muss.

PREISE AN DER ZAPFSÄULE WACHSEN STÄRKER ALS AM ROHSTOFFMARKT

Finanziert werden diese Gewinne aus den hohen Sprit- und Gaspreisen. Wobei der Anstieg der Spritpreise nicht alleine durch die hohen Rohölpreise erklärt werden. Die Raffinieren haben ihre Marge verdreifacht. Etwa die Hälfte der Teuerung an den Tankstellen ist darauf zurückzuführen.

„Der aus dem Anstieg der Rohölpreise nicht erklärbare stärkere Anstieg der Preise (Entkoppelung) an den Tankstellen von Diesel und Benzin führte über diesen Zeitraum zu einer Verdreifachung der Bruttoraffinierungsmargen. Die Bruttoraffinierungsmargen stiegen bei Diesel um rund 14 Cent pro Liter und bei Benzin um rund 20 Cent pro Liter.“, schreibt die Bundeswettbewerbsbehörde (BWB).

Die Wettbewerbsbehörde hat analysiert, ob die Preisanstiege an den Tankstellen aus der Entwicklung der Rohölpreise heraus erklärbar sind. In der ersten Junihälfte ist der Diesel um 36 Cent pro Liter und Benzin um 41 Cent pro Liter gestiegenen – gegenüber der Zeit vor dem Beginn des Krieges in der Ukraine.  Die Rohölpreisen sind aber nur um rund 22 Cent pro Liter gestiegen.

„In Österreich hat die OMV das Monopol auf die Erdölversorgung im Land. Gleichzeitig besitzt die OMV gemeinsam mit fünf anderen Konzernen 50 Prozent aller Tankstellen“, beschreibt der Ökonom Stephan Schulmeister die Marktsituation. „Wir brauchen viel klarere Preiskontrollen“, meint er. Die SPÖ argumentiert, dass Wirtschaftsminister Kocher auf Basis des geltenden Preisgesetzes den Spritpreis regulieren müsste. Bei einer Preisabweichung im Vergleich zum Erdölpreis von mehreren 100 Prozent müsse die Regierung eingreifen, sagt SPÖ-Energiesprecher Alois Schroll.

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