Gümrük Vergileri Ekim Sonunda Oylanacak

Ekim ayının sonunda yapılacak oylamanın ardından, Kasım ayında gümrük tarifeleri yürürlüğe girebilir. Dombrovskis, "Üye devletlerin AB'nin otomobil endüstrisini koruma ihtiyacının farkında olduğu açık çünkü zarar riski var," dedi. Çin'in elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümesine ve sübvansiyonlarına dikkat çeken Dombrovskis, bu durumun ele alınması gereken bir konu olduğunu belirtti.

Geçici Gümrük Vergileri Uygulandı

Temmuz ayının başında AB, Çin'de üretilen elektrikli araçlara yüzde 17.4 ila yüzde 37.6 arasında değişen geçici gümrük vergileri uygulama kararı almıştı. Bu, halihazırda Çin'den ithal edilen otomobillere uygulanan yüzde 10'luk vergiye ek olarak alınmış bir karar. Bu hamle Pekin'de öfkeye yol açsa da, AB üreticilerini haksız rekabete karşı korumak için gerekli olduğu savunuluyor.

Çin ve AB Arasında Sübvansiyon Tartışması

Geçen yıl başlatılan bir soruşturmada, Çin'in verdiği sübvansiyonların firmaların fiyatlarını yapay olarak düşük tutmalarına olanak sağladığı tespit edilmişti. Ancak Çin, bu iddiaları reddederek kendi endüstrisinin doğal yollarla geliştiğini savunuyor. DataForce'a göre, haziran ayında Çinli markalar Avrupa elektrikli otomobil pazarının yüzde 11'ine sahipti.

AB Ülkelerinin Endişeleri

AB üyeleri, ekim ayı sonunda kasım ayında uygulanacak daha kalıcı tarife önerilerini oylayacak. Dombrovskis, FT'ye yaptığı açıklamada, Çin'in sübvansiyon politikasında bir değişiklik gerektirecek olsa da, ithalat anlaşmazlığını çözmek için "karşılıklı olarak kabul edilebilir bir çözüm" bulmaya istekli olduklarını söyledi. AB pazarı, Çin malları ve şirketleri için, Çin pazarının AB için olduğundan daha açık olmaya devam ediyor.

Almanya'nın Tutumu

Başta Almanya olmak üzere bazı AB ülkeleri, Çin'den yapılan ithalata karşı bir geri adımın Avrupa ticaretine zarar verebileceğinden endişe ediyor. Çin, Alman otomobilleri için kilit bir pazar ve bu da sanayi aktörlerinin atılacak adımlar konusunda isteksiz olmalarına neden oluyor. Almanya, temmuz ayında yapılan bir danışma oylamasında çekimser kalarak önlemlere karşı oy kullanmadı.

Çin'in Olası Tepkileri

Çin'in gümrük vergilerine nasıl tepki vereceği henüz netlik kazanmış değil. Ancak Pekin, domuz eti ve alkollü içkiler gibi AB mallarına kendi vergilerini uygulama tehdidinde bulunmuştu. Bazı Çinli otomobil üreticileri de gümrük vergilerini aşmak için AB'de fabrika açmaya başladı. Dombrovskis, ithalat ücretlerinden kaçınmak için üretimin asgari bir kısmının AB'de gerçekleşmesi gerektiği konusunda uyardı.

ABD'nin Tutumu

Komisyon'un tutumu, Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) aldığı pozisyondan daha ılımlı. Mayıs ayında ABD Başkanı Joe Biden, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 100 gümrük vergisi getirmişti.

@welgmedya.com